När militären började använda snabba jetflygplan krävdes nya skydd för att förhindra att planen åkte av landningsbanan. Den svenska lösningen blev fångstnät – som utvecklades till en exportsuccé.
Ett riskmoment vid militär flygning med snabba jetflygplan är att inte få hejd på flygplanet före banslutet. I landningsfasen kan det exempelvis bero på fallerande bromsar eller vattenplaning, i startfasen på grund av motorbortfall, vanligen som följd av fågelkollision.
