Premium
Svenska elbilspatentet som var långt före sin tid
Leonard Laestadius ”elektromagnetiska wagn” var, som även de senare tillverkade tidiga elbilarna, en ombyggd hästdragen vagn. Styrningen ordnades genom att de två framhjulen ersattes med ett. Foto: MATS KARLSSON
Redan 1879 ritades en svensk elbil, flera år innan den första i världen tillverkades. Patentet har varit i stort sett okänt tills Teknikhistorias reporter hittade det.
Den 10 oktober 1879 godkände Kommerskollegiums patentavdelning G. L. Laestadii elektromagnetiska motor som svenskt patent nummer 3439. I detta ingick även ”Den elektromagnetiska wagnen”:
