Artiklar om fordon

Annons

”Grus-Kalle” – maskinen som förflyttar berg

Lilla ”Grus-Kalle” föddes i Småland för snart 60 år sedan. I dag är den ramstyrda dumpern standard överallt där stora mängder grus, jord eller sten ska flyttas, och de största modellerna tar Grus-Kalles maxlast flera gånger om.

Lista: Bilteknikerna som floppade

Varje generation nya fordon kommer med stora tekniska framsteg. De kan vara banbrytande, kvalitetshöjande, eller riktiga livräddare. Men i vissa fall är innovationerna riktiga floppar. Här har vi samlat några av dem.

Firar flygplats med 3d-uniformer

Flera av modevärldens stora har formgivit SAS uniformer. Nu visas skapelserna av Dior och Calvin Klein ut – projicerade på skyltdockor.

Radar avslöjar tillståndet hos Vasas fockmast

Är tillståndet för fockmasten på regalskeppet Vasa akut? Måste masten plockas ner eller kan den står kvar? Mätningar med radarteknik ska ge svar.

När Opel var ute och cyklade

TEKNIKHISTORIA. ”Ingen annan uppfinning förenar nytta med nöje så mycket som cykeln.” Så beskrev symaskinsfabrikören Adam Opel den nya maskin han började tillverka 1886.

Premium

Gripens krokiga väg mot succé

1988 flög JAS 39 Gripen över Linköping. Det gick att se planet på två sätt. Antingen var det en dyr fåfänga som harvats fram genom förseningar och skandaler i tre decennier. Eller så var det ett smart, teknikledande stridsflygplan. Båda beskrivningarna stämde.

Så lärde sig piloterna flyga

TEKNIKHISTORIA. Hundratusentals piloter fick sin grundträning i Link trainer under andra världskriget. Här är historien om flygsimulatorn.

Finskt företag ritar Titanic-kopia

Australiska gruvmiljardären Clive Palmer planerar att bygga "Titanic II". Ritningarna görs av finska företaget Deltamarin.

Annons

Catalinans sista färd

På morgonen den 16 juni 1952 sköts svenska sjöräddningsplanet Catalina 47002 ned över Östersjön av Sovjet. – Vi kom precis efter att besättningen hade plockats upp av ett tyskt fartyg, säger Bertil Lundberg.

Premium

Turbopelle bygger sin egen motorhistoria

Motorgurun Per Gillbrand, "Turbopelle", satte turboladdare i personbilen, utvecklade elektronisk motorstyrning, försåg Saaben med V4-motor, utvecklade en motor med variabel kompression och mycket annat. Idag är han pensionär, men fortsätter att bygga motorer.

Premium

Rapidloket – lätt och snabbt på spåret

Med Rapidloken fick Sverige ett lok som med låg vikt kunde dra expresståg utan att slita för mycket på rälerna, och som framför allt såg snabbt ut.

Annons