TEKNIKHISTORIA

Slussen i Stockholm – ständigt i fokus för ombyggnader

Nästan hela Ryssgården vid Slussen är uppgrävd för ombyggnad 1933 då man drog spår för kollektivtrafik.
Invigning av nya Slussen, den så kallade Karl Johan-slussen 1935. Foto: Stockholmskällan
Nils Ericsons sluss var klar 1850.
Drottning Kristinas sluss stod klar 1642. Här avbildad i ett kopparstick gjord till drottning Kristinas kröning 1650 av Wolfgang Hartmann.

De senaste åren har debattens vågor gått höga över ombyggnaden av trafikförbindelsen Slussen i Stockholm. Men det är inget unikt för 2000-talet. Platsen har byggts om varje århundrade sedan 1600-talet och ofta stått i fokus för omfattande diskussioner. Teknikhistoria har grävt i Slussens historia.

Linda Nohrstedt
reporter
Publicerad

Stadsholmen, där Gamla stan ligger i dag, har varit en mycket strategisk plats ända sedan 1000-talets landhöjning ledde till att vattnen runt holmen blev de enda segellederna mellan Östersjön och Mälaren.


Prenumerera på Teknikhistoria
– 6 månader för 399 kr!


Få tillgång till allt låst innehåll på hemsidan, tidningen direkt hem i brevlådan, samt e-tidningen med tillgång till 5 års utgåvor av Teknikhistoria.


Djupdyk i vår Teknikhistoria, med särskilt fokus på Sverige och svenska innovatörer!


Börja läs i dag →

Se andra erbjudanden: teknikhistoria/prenumerera



slussen teknikhistoria christopher_polhem