Teknikhistoria

100 år med el på Malmbanan

1915 började elektriska tåg trafikera Malmbanan. Därmed är det 100 år sedan Malmbanan bytte sårbar stenkol mot säker el.

Niklas Dahlin
Niklas Dahlin
Publicerad

När Malmbanan invigdes 1903 drog tågen malm till Luleå och Narvik från Malmberget och Kiruna med hjälp av stenkol. Men beroendet av importerad kol sågs som en säkerhetsrisk vid händelse av krig. 20 procent av importen gick till järnvägen.


Prenumerera på Teknikhistoria
– 6 månader för 399 kr!


Få tillgång till allt låst innehåll på hemsidan, tidningen direkt hem i brevlådan, samt e-tidningen med tillgång till 5 års utgåvor av Teknikhistoria.


Djupdyk i vår Teknikhistoria, med särskilt fokus på Sverige och svenska innovatörer!


Börja läs i dag →

Se andra erbjudanden: teknikhistoria/prenumerera



malmbanan teknikhistoria