Här är teknikfelen som fick Titanic att gå under

När isberget upptäcktes, cirka klockan 23.40 på natten den 14 april 1912, gavs omedelbart order om full fart back i maskin, samtidigt som rorsmannen lade om rodret för att gira babord. Men vid backgång roterade enbart fartygets sidopropellrar, den mittersta turbindrivna propellern stod stilla.

Därför hann Titanic inte få ned farten, samtidigt som den stillastående mittpropellern gjorde att det knappt fanns någon vattenström över roderytorna som kunde ge girverkan. Därmed misslyckades både inbromsningen och undanmanövern. 37 sekunder senare slog Titanic i isbergets utskjutande del med en fart av 21 knop.