Artiklar om historia

Annons

Mystiska objekt från romarriket förbryllar experterna

Brittiska amatörarkeologer har hittat ytterligare en dodekaeder, en av de hittills största i landet. Men för experterna är dessa artefakter från romartiden fortfarande en gåta.

Hon bevarar djur för framtida generationer

Ett medskick till livet efter detta, en utbildningsinsats – eller rent skryt. Taxidermi, konservering av djur, har utvecklats över historiens gång. Carolina Lindahl för vidare ett anrikt hantverk för att hedra djuren.

Premium

Babylonierna var först med tillämpad geometri

En 3 700 år gammal lertavla tros visa det äldsta exemplet av tillämpad geometri. Plattan använder sig av Pythagoreiska tripplar för att räkna ut räta vinklar.

Premium

100 år efter olyckan: Loket kör för att hedra döda

Den 1 oktober 1918 inträffade den värsta tågolyckan i Sveriges historia vid Getå strax norr om Norrköping. Exakt hundra år efter olyckan körs samma sträcka – med samma lok.

Premium

Tusentals döda i tidernas värsta industriolycka

TEKNIKHISTORIA. Dåligt underhåll, nedskärningar och slarv hade gjort fabriken i Bhopal livsfarlig. Men ägarna lät produktionen fortgå. Tidningen Teknikhistoria berättar om hur tusentals människor omkom i historiens värsta industriolycka.

Broarna i Bosnien

I östra Bosnien ligger en 500-årig turkisk bro som tack vare Nobelpristagaren Ivo Andric för alltid har en plats litteraturhistorien. Ny Teknik har besökt Visegrad och bron över Drina som den serbiske filmaren Emir Kusturica hoppas ska sprida glans över Republika Srpska.

Miraklet i tunneln

TEKNIKHISTORIA. I november 1965 kämpade två tunnelbyggare för sina liv, instängda i en kilometerlång tunnel 42 meter under jord på Söder i Stockholm. Brandmän, dykare, och tekniker arbetade dygnet runt för att nå fram till dem. Hela Sverige följde dramatiken i direktsändningar i radio och tv.

Ingvar Holmers egen berättelse

TEKNIKHISTORIA. -Jag höll på att stryka med när vågen av vatten och lera kom rusande. Jag fick kasta mig upp på hisstaket för att inte sköljas med, berättar ingenjören Ingmar Holmer för Teknikhistoria.

Annons